谢里夫说,巴中两国始终患难与共 、守望相助。
这样的故事 ,似乎正在新能源汽车的江湖中重新上演 。作为理想汽车打拼市场的老臣 ,理想ONE已经服役近三年半,并将于10月正式退休停产,它的平替车型理想L8将于11月发布 。
根据规划 ,理想目前的困境将在2023年彻底缓解。显然 ,李想已经认识到单一的产品极容易被友商模仿甚至反超 ,也极容易陷入到产品青黄不接的状态里。今年以来,凭借华为的撑腰,赛力斯(原小康股份)可以说是麻雀变凤凰 。
图片来源@视觉中国文|巨潮WAVE ,作者|谢泽锋,编辑|杨旭然新能源汽车赛道新旧交替,争伐不断