这两点考虑，币安串接起了拜登此访环环相扣的各项议题：为了找油 ，需要修复严重降温的美国与沙特关系 。

百公里油耗为3.3L、币安最高速度160km/h。一款入门级车型搞这么多动力模式，币安究竟是不是噱头大于实用，币安只有试过才知道了宝马新款310RR在功能配置上也是跟友商一样，悬挂系统都是41mm的USD倒立式前叉 、后部使用中央避震器 ，制动系统由前300mm单碟盘+径向四活塞卡钳、后240mm单碟盘+单活塞浮动卡钳 ，加宝马双通道ABS组成。

你看这大灯、币安这轮毂、币安这排气 、这座椅 、这车架~宝马G310R目前在国内的售价为48900元，以印度在售的跑车款G310RR比310R街车贵1万卢比（约RMB1300元）的情况来看 ，宝马310RR进入国内预计要卖5万了~。宝马这款最便宜的跑车 ，币安搭载的是联合友商TVS开发的那款单缸发动机 ，实际排量为313cc的水冷引擎 ，可以提供34hp的最大功率和27N·m的峰值扭矩。另外还配备了同款的全车LED灯组、币安5英寸TFT仪表、线控油门、滑动离合器 ，油箱容量为12L，座高也是811mm

FLY150限量版提供全新设计的版花和两种新配色可选，币安尤其是个性活力的青柠黄色与圆润优雅的外观搭配后 ，币安文艺复古小清新的气质提升了不少，甚至有看到了比亚乔高端踏板VESPA的感觉 。来源|搜狐汽车·机车玩家比亚乔发布了都市飞翔FLY150限量版，币安这台欧风复古踏板曾经风靡一时 ，币安这也和FLY本身过硬的素质密不可分，时隔多年  ，让我们重温下这款经典小踏板  。

锰钢车架也是比亚乔的特色之一，币安支撑性和稳定性都很优秀。

更高的售价有没有给配置带来相应升级呢 ？仔细对比后发现 ，币安限量版多了一项芯片钥匙和ECU联动防盗的描述 ，币安而舒适版是没有这项的，那么贵出来的部分除了新的贴花配色之外 ，多半也就用在这里了，其它包括动力参数和硬件规格都没有什么区别，都是些常规配置，CBS联动刹车 、指针液晶组合式仪表、USB充电接口等等。E电园此前探店中获悉 ，币安昂希诺EV已经停产，币安菲斯塔EV仍在销售2020款
，并且车型版本稀缺 ，新名图EV作为最新的车型，也仅可预订入门版，展厅中的新能源车名存实亡。

在传统燃油车发展受限的环境下，币安现代汽车近两年在加速新能源车的推出速度。品牌层面  ，币安2020年8月时，现代汽车正式发布了旗下纯电动汽车专属品牌IONIQ（艾尼氪） 。

反观现代汽车 ，币安未来在中国的新能源规划尚不明朗，币安北京现代与悦达起亚未来是否还会推出电动车？艾尼氪品牌何时进入中国 
？E-GMP平台国产情况如何 ？这些问题仍然都是问号
。国内市场曾上市过昂希诺EV
、币安菲斯塔EV 、领动PHEV以及新名图EV等新能源车 ，不过现代汽车没有把握住合资品牌新能源转型的先机 。

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