坊国来不了的和走不掉的所有的订单全部都退了 。

时过境迁 ，管制如今不但各国海军对状况不佳的二手航母兴趣寡淡，管制更由于航母使用石棉等大量高污染防火材料建造 ，许多昔日以专拆航母著称的国家，如今也对废航母敬谢不敏了
 。至于新舰，坊国不论舰体  、舰载设备或舰载机，恐都需独家订货，甚至跨国配套，才能匹配巴西的航母营运能力。

阿根廷则于1958年引进英国二手航母勇士号，管制改名独立号，1969年，又引进同级舰尊严号 ，改名五月二十五日号。1999年底 ，坊国阿根廷五月二十五日号因年久失修 ，被送到印度拆船厂报废。但实际上，管制圣保罗号被拆卸，也并不意味着巴西就此步阿根廷后尘，沦为无航母国。

20世纪末，坊国急欲摆脱有航母却无航母战斗力窘境的巴西，坊国开始在全球范围内寻找新航母合作者，并收到当时在航母全球市场上十分活跃的西班牙巴赞船厂多份投标方案
。圣保罗号也让巴西成为了继美国 、管制法国之后 ，第三个拥有弹射标准型航母的国家。

此外 ，坊国巴西军事科研部门还拟以舰载固定翼无人机替代有人固定翼飞机  ，弥补大西洋号不能起降常规固定翼飞机的不足
 。

然而
，管制糟糕的目标管理令圣保罗号重新服役计划推迟至2013年底
，2012年又在船台上失火，直到2016年底仍躺在母港而无法服役。行业反弹要看疫情控制程度实际上，坊国在今年6月行程卡摘星之后 ，坊国海南三亚就成为了暑期的旅游热门目的地 ，多家机构预测离岛免税销售额会出现较大增长。

至于大连圣亚，管制夏季本身就是大连的旅游旺季 ，那边也没有疫情，应该有业绩预期的因素在里面。2021年月平均免税购物金额上升80%，坊国月平均免税购物人数上升50%。

短期内 ，管制最好不碰吧 。实现归母净利润39.38亿元，坊国同比下降26.49%。

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