但五一假期之前南方多雨的格局依然很难得到扭转，莱特4月28日至30日 ，莱特又一轮降雨过程来袭 ，西南地区东部 、江汉
、江南  、华南北部等地还将有中到大雨，局地暴雨或大暴雨。

早在2020年4月22日 ，币交国家交通部 、外交部、国家卫健委等六部门就发文称，要精准做好国际航行船舶船员疫情防控工作 。但与此同时 ，易平港口陆向运输面临难题。

未来
，莱特可能会出现一些混合运营模式 ，包括即时准备和企业保持大量库存以尽量减少脱销的以防万一供应链模式 。在新冠疫情之前 ，币交港外等待时间多为半天到一天，因天气原因可能需要等待一周。李路值守的货轮下一港的目的地原本是巴西 ，易平但船如果开往巴西，再回到中国，至少要将近三个月，这意味着船员将超期服役。

长时间的隔离带来运力损失 、莱特船员周转效率下降，从而需要更多船员的供应。船为载重7万吨的干散货船 ，币交以运输煤炭
、矿石 、粮食为主
。

国内一些港口对于染疫船只也会采取令其在锚地等待，易平待船员全部转阴后，易平再靠港的举措，前后过程将近一个月，这会使得船东花费巨大 ，货主损失惨重。

有码头担心换员时
，莱特检测出阳性病例被封闭，拒绝船员换班。3月以来 ，币交我国本土报告新冠感染者已经突破50万例 ，奥密克戎变异株引发的本土疫情点多面广频发 。

易平这些问题必须要立整立改 。躺平后造成的恶性循环将是一场灾难奥密克戎传播迅速，莱特感染者中轻症和无症状感染者比例高，莱特这是不是能成为我们放松防控甚至躺平的理由
？而目前我国实施的防疫措施是否大动干戈了？防控的措施对付奥密克戎不是大动干戈 。

疫情防控和经济发展不是对立的 
，币交是相辅相成的。在疫情防控过程当中 
，易平如何在保证政策措施落地的同时更加人性化、更加有温度，需要进一步加强
。

(责任编辑：个股诊断)