该法案已经在美国国内辩论了20多年时间,中国至今未获通过。
截至目前 ,买卖北京经开区已经建成329个智能网联标准路口 ,买卖双向750公里城市道路和10公里高速公路实现车路云一体化功能覆盖,并汇聚了产业相关领域百余家企业 、国内顶级院校与研究机构参与示范区建设。中国一个个示范体验区似乎勾勒着无人驾驶量产落地的未来并不遥远 。
几大难题待解在乘用车领域,买卖高级别自动驾驶的大规模量产落地尤为不易 。中国北京市经信局党组成员副局长王磊如是说