华为若想从现有平台手中抢用户抢司机 ，软件势必要提出补贴 、软件免佣等各种方案 ，这对于现阶段智能汽车业务本身就在承压的华为而言，无疑又多了一重运营压力。

与其争论不休
，下载倒不如明码标价，下载将成本标准予以明示，给消费者更多的知情权和选择权，比如 ，平台可以像按照车型不同、定价不同一样，将空调要求、费用清晰列出，乘客按需选择等等
。公众选择网约车的理由
，软件抑或说对其基本的诉求无非是——送达便捷安全 、服务舒心到位  、收费透明合理
 。

在司乘的空调之争里，下载高温下开空调产生的油费就是成本，如果忽视这个成本 ，强制司机开空调，对司机群体也难言公平 。2021年我国网约车用户规模已达4.53亿，软件市场规模已达3581亿元 。本文图片微信公众号光明日报针对乘客提出开空调的诉求 
，下载司机拒载 、临时加钱的做法当然不可取，但空调之争同样也反映了网约车司机的尴尬现状。

网约车作为一个新兴业态
，软件在管理和实践中，软件势必会面临各种问题，如何平衡好各方利益关系，有效回应关切，维持市场健康长远发展，仍需要其在发展过程中不断摸索和规范 。其实，下载司机与乘客之间的空调之争并非新话题
，不过今年由于极端高温天气叠加油价不断上涨，这一矛盾似乎更为突出
。

据报道，软件有司机表示，与不开空调相比，一辆燃油车开空调一个月下来多花近2000元 。

而电动网约车开空调会严重影响其续航时间，下载充电的次数从原来的一天一次变成了一天两次，影响接单效率从而造成收入损失。但在普京看来，软件这完全是欧洲自找的
。

不是俄乌战场厮杀，下载说实话 ，战场上谁胜谁负，西方人在意 ，但也明白，俄军胜了也不会攻到欧盟，不至于殃及自身。这个冬天，软件越是寒冷，斗争就越激烈。

他们自己犯了错 ，下载现在不知道该怎么办，就开始找替罪羊。经过一番讨价还价，软件欧盟日前达成协议 ，在8月1日至明年3月31日期间 ，各国自愿将天然气使用量减少15%，以期渡过难关 。

(责任编辑：财经知识)