但华为的同盟军不止于赛力斯
，北汽极狐 、长安阿维塔都可称得上华为阵营 ，还有奇瑞 、江淮等也即将登陆战场 。

但是 ，俄罗斯的能源红利还能持续多久？前述俄罗斯学者告诉第一财经
，他对于后续俄罗斯数据并不乐观。如果天然气进口跟不上，欧洲天然气短缺的威胁依然存在。

当然 ，她也怀疑北溪1号中的涡轮机是否真的如俄气所言需要维修，认为俄罗斯试图通过此举拉垮欧洲经济。8月中旬，在度过了120天的过渡期后，欧盟对俄煤炭禁运也已生效 。欧洲天然气基础设施（GasInfrastructureEurope）的数据显示，截至8月29日 ，欧盟的天然气储气量已经达到了80.17% 。

凛冬将至 ，谁能赢？霍伊告诉第一财经 ，其实俄气此次宣布无限期断供的时机非常微妙 ，当前恰逢欧洲多国今冬的储气目标勉强及格
。面对西方祭出的大招 ，俄罗斯毫不示弱。

而如今随着俄罗斯无限期对欧洲天然气断供，即便各国节衣缩食 ，当前的天然气库存肯定会在明年3月前加速用完。

经济学家预计，随着俄罗斯暂停对欧洲供气
，欧元区通胀率还将创新高。历史弄人，谁能想到 ，大立光宣布退出车载还不到一年 ，2020年9月智能驾驶汽车渗透率就突破了5%，进入行业拐点，量价齐升。

02元宇宙：不大的市场 ，先占坑要紧回顾虚拟现实技术发展历程 ，几个重要时间节点是 ：短短八年时间，AR/VR产业就迎来了快速商业化 
，而 ，光学成像系统作为为AR/VR设备提供沉浸感及提升佩戴 
、视觉舒适度的关键 ，理论上，也应该迎来和智能手机一样的大爆发，但，事实上还差得远。2020年开始
，Meta放量 ，立讯精密 、瑞声科技等随风而动 ，努力追赶。

而于上一波VR浪潮布局的舜宇光学 ，2021年AR/VR相关营收13.4亿，同比增长123.3% 。有多新呢 ？新到现在全球车载摄像头镜头市占率第一的舜宇光学进入车载领域纯属偶然。

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