显然
，莱特如果无法根据逻辑进行多层次地推演 ，理解表达因果关系的能力 ，就无法担纲深层的服务。

不过 ，币矿除去共享单车这个标签 ，永安行其实是一家非常传统的公司。共享单车目前在永安行的业务版图里还只是不起眼的一小块，池注册2016年占总收入的比例仅为0.05% 。

也就是说
 ，莱特平均一辆共享单车的价值在175元以下，这与各共享单车公司宣称的动则300以上的采购成本相比有很大差距 。在招股书中永安行宣布了下一步的目标，币矿未来3年内，币矿在目前210个左右市县的基础上 ，努力将布局市县增长到350个左右，布局公共自行车(含无桩共享单车)200万辆左右
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池注册到2016年底永安行投放的共享单车数量仅为4万辆。

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