但于消费者而言，其实谁上不上榜，也并不是那么关键 ，重点还是将产品质量问题摆在明面上，遇到问题如何简单的解决问题以及减少车辆遇到问题的概率。

采样人员小心拆开鼻拭子外包装，手部避免接触拭子头，一手轻扶被采集人员的头部
，一手执拭子贴一侧鼻孔进入，沿下鼻道的底部向后缓缓深入1厘米后贴鼻腔旋转至少4圈（停留时间不少于15秒），随后使用同一拭子对另一鼻腔重复相同操作 。无效结果 ：C处未显示出红色或紫色条带，无论T处是否显示条带。

试行方案中的《新冠病毒抗原自测基本要求及流程》强调，抗原检测一般用于急性感染期  ，即疑似人群出现症状7天之内的样本检测。第一 ，抗原自测前准备。对于新冠抗原自测结果是否可以作为出行凭证等问题 ，目前尚未明确。

1.年龄14岁以上的 ，可自行进行鼻拭子采样。结果无效，需重新取试纸条重测。

2自测结果能取代核酸结果吗
？不能 ，核酸检测依然是新冠病毒感染的确诊依据 。

自检者先用卫生纸擤去鼻涕。同济大学汽车学院教授朱西产曾表示，目前高级驾驶辅助系统（ADAS）是毫无价值的 。

问题频次多 ，故障集中是新能源汽车2021年召回的最大特点。乘联会秘书长崔东树表示 ：过去电池、电机、电控等产品并没有完全纳入三包政策 
 ，而新版三包政策增加了相关内容。

据中消协资料，新能源汽车三电系统成为了问题的重灾区 。例如 ，2021年8月，某新能源汽车品牌的汽车在启用辅助驾驶功能后 ，在沈海高速涵江段发生交通事故 ，导致驾驶员不幸逝世。

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