在那之后  ，火币以反俄、亲西方为标榜的波罗申科政权的支持率一路下滑 ，声誉扫地 。

北美两国卡车司机掀起的抗议潮也蔓延到澳大利亚、样提新西兰、法国等多个西方国家。文章称：火币在过去的两年中，他们完成工作，保障国家经济正常运转  ，让我们的商店有存货
，他们才是英雄。

一些亚裔即使不愿参加罢工
、样提示威，私下里也为抗议者捐款捐物。从去年开始 ，火币卡车司机就成为洛杉矶和长滩港口货物积压的替罪羊，现在他们又因加拿大同行的抗议受到牵连。由于防疫举措不给力
，样提美加等国出现供应链混乱等问题
，这让原本数量就不足的卡车司机更是忙得不可开交  。

我们只被当成非常熟练的工人 ，火币这对我们来说不公正。但事实是 ，样提卡车司机 ，尤其是把货物从港口运到地区仓库的短途司机 
，是美国经济中最受剥削的工人之一，他们不是港口堵塞问题的责任者 。

文章认为
，火币事实远非如此，特鲁多政府的应对政策只是给广大消费者和国家经济带来伤害
。

加拿大卡车司机是公认的相对高收入阶层  ，样提入行者需持有最难获得的机动车A级驾照
，样提在省/州一级取得集卡专用车牌和特种商业车辆运营商注册，这些都要耗费大量时间和金钱 。高中毕业后  ，火币他考入首尔大学法学系  。

从当时的照片不难看出，样提尹锡悦难掩愤怒与失望 。有评论认为
  ，火币中韩不是对手 ，而是利益交融
、优势互补 、潜力巨大的合作伙伴。

样提韩国媒体将其总结为尹锡悦效应。·韩国前总统朴槿惠和李明博（右） ，火币在卸任后先后入狱。

(责任编辑：个股诊断)