北京大学深圳研究生院、坊和清华大学深圳研究生院 、中山大学珠海分校等均出现于该阶段。

或者 ，狗狗从企业发展路径与战略层面来看，这些布局与投入 ，更可能是对以往联想只造产品，只攻市场的整体路线的修正与补正 。这些芯片的规格与用途不一而足 ，坊和从手机芯片，车载芯片
、视觉芯片 、5G芯片，甚至AI芯片皆有涉猎。

首先 ，狗狗我并不对企业家的快速调整立场与决策感到意外，毕竟哪里有商机、哪里有前景，就往哪里奔
，这是一个颠扑不破的商业铁律。比较重要的点在于 ，坊和这一轮的进军智能汽车领域 ，坊和摆脱了联想至少在我心目中的，电子设备制造工厂的观感 ，而真正成为了一家有硬件 、有软件、有目标 、有雄心的科技公司。毕竟，狗狗从目前制约汽车发展最重要的核心部——芯片来看
，狗狗联想在个人电脑时代 ，就已经产生过组装销售与核心自研的路线之争（当然 ，在当时的条件下
，组装销售的商业路径占了上风） 。

因而，坊和他们才转而将研发的重点放在了鸿蒙系统，如苹果生态一般的专攻包括汽车在内的 ，多设备互联体系 。这家公司的主营业务 ，狗狗就包括了半导体技术 、集成电路 、芯片技术等在内的，AI芯片研发商
。

但造车毕竟和造电脑不同，坊和投入的巨大化是不可同日而语的。

但 ，狗狗如果智能汽车仅仅只是靠这些，明显是不够的 。相比之下 ，坊和人形机器人概念的利润空间没有逼仄到这种程度，但也同样不容乐观。

国盛证券在一次主题分享中认为 ，狗狗人形机器人将与人类工人竞争  。这种分歧在8月3日达到高潮，坊和竞价机器人板块涨停最多，一度绵延涨势 。

但正如新能源车和自动驾驶的发展路径一样
 ，狗狗国内企业也许会在未来恰当的时候，拿出一些惊喜。实际上
，坊和从这个细节出发，机器人产业链要飞起来，光有风口是不够的 。

(责任编辑：炒股知识)