另一方面，狗狗为避免落入美国为欧洲量身打造的安全 、能源陷阱 ，欧洲战略自主亟需取得实质性推进。

五菱高端化的步伐最早可以追溯到2019年，币网彼时五菱发布了新宝骏品牌 ，币网新车型新设计还有新Logo，甚至在国内市场被视为小众且小资的旅行车都造出来了 。宝骏530所以实际上，页登看似五菱在2021年销量迎来喜人增长，页登但实则是高端化把属于宝骏和新宝骏的份额也吸了过去，五菱内卷把品牌销量赶上去了，对企业总销量的增长却没有多少提升作用 。

在五菱和新宝骏打出品牌向上的牌之前，录入上汽通用五菱对五菱和宝骏两个品牌是有明显的定位区分的：五菱走商用 ，宝骏走乘用。你的女朋友或许不知道五菱凯捷 、狗狗五菱星辰是什么车，但她一定知道五菱宏光和五菱宏光MINIEV ，一台卖3、5万的廉价车 。但无论如何，币网你不能否认五菱对品牌形象及价值的提升是非常饥渴的 。

在这种情况下 ，页登五菱如果要突破自己 ，页登打造高端形象，最简单有效的其实是重新打造一个新品牌，正如吉利的领克、长城的魏牌 、奇瑞的星途和长安的UNI系列做的那样 ，可惜五菱的高端化始终与低端产品藕断丝连，三大件和车型结构都没有明显提升，直白点来说 ，就是换汤不换药的作品 ，以这样的准备去冲击高端化 ，无疑是可笑的。无可否认
，录入在低端市场里五菱拥有牢不可破的优势 ，录入多年的耕耘积累打造了极其正面的品牌形象，形成了坚固的护城河 ，但是这个护城河保护了五菱的同时 ，也监禁了五菱自己，别人攻不进，自己也出不去。

对了，狗狗在网上诸多车主抱怨的帖子里，狗狗其中有一位车主的发帖挺有意思的 ：车主称他的五菱凯捷变速箱和刹车有严重的异响，因4S店无法解决便找来了厂家的工程师 
，谁知厂家的工程师到场后坦然承认在五菱现有的技术储备上
，无法解决这个咯噔的异响……前两天 ，五菱银标的第三款车型——五菱佳辰宣布预售
，价格为6.98-10.58万元 ，实质是一台宝骏730的迭代产品（没说是换壳已经很给它留面子了），结合其价格和设计来看 ，这辆五菱佳辰确实有爆款的影子，只是在银标高端化尚未成功时又退回去走廉价路线 ，并且瞧这势头是要再进一步榨干宝骏份额来换五菱的销量了，这波操作真的让人捉迷…五菱佳辰还是老老实实做人民的五菱吧
。

数据显示 ，币网2021年宝骏全年销量为136434辆，同比下降50.79%
 。根据国务院联防联控机制关于分区分级防控工作要求和专家综合评估 ，页登经西安市新冠肺炎疫情防控指挥部同意
，页登自2022年4月28日22时起，将西咸新区沣东新城三桥街道秦汉酒店（天台路店）由中风险地区调整为低风险地区 ，其他地区风险等级不变 。

目前，录入江西疫情形势平稳有序，景德镇 、萍乡 、新余 、鹰潭、赣江新区尚未报告本土疫情 。截至2022年4月28日 ，狗狗西咸新区沣东新城三桥街道秦汉酒店（天台路店）近14天内无新增本地病例和聚集性疫情 。

抚州 、币网吉安近日连续有省外输入阳性感染者报告，但未引发本地关联病例。西安通信大数据行程卡星号*已经消失 ，页登西安终于摘星了 。

(责任编辑：个股诊断)