财联社记者统计数据发现 ，泰达2022年前7个月，泰达温氏股份、牧原股份 、新希望 、天邦食品（002124.SZ）、大北农、傲农生物、唐人神  、天康生物（002100.SZ） 、金新农、中粮资本（002423.SZ）10家上市猪企的生猪累计出栏量为6378.96万头，年度出栏计划平均完成率为62.54%
，其中牧原 、天邦 、金新农，完成率分别为71.75% 、60.15%、59.05%，进度完成较好。

进口本NSS350整车图值得一提的是 ，币官国产后的最大功率为21.6kw，没有降，增了一丢丢
。最新一批新车公告中
，泰达本田NSS350赫然在列 ，由新大洲本田太仓新工厂生产 。

NSS350本田全球化成员中综合素质很高的大踏板
，币官外形简约大气  ，配有电动风挡 、无钥匙启动系统 、ABS加TCS等一流配置，油箱容积11.7L，座下空间充裕。有CB400系列的经验，泰达国产后的NSS350价格肯定会大幅下探，泰达降大几千应该都是正常操作 ，如果本田狠心少赚点，将价格拉到4万上下 ，那么进口的雅马哈XMAX300（49800元）、光阳三阳的几款350-400级大踏板、以及无极SR4MAX（39888元）的日子恐怕都不好过。一年多时间过去了，币官受疫情和芯片等原因的影响  ，NSS350并没有大批量入市，隔壁同样处境的雅马哈XMAX300也是如此
。

可以看到在外形方面，泰达国产NSS350也只是做到了一些配色和贴花的调整
，预计相关配置不会缩水。进口版NSS350参数表搭载一台实际排量330cc的本田ESP水冷四气门发动机，币官最大功率21.5kw/7500rpm ，币官最大扭矩31.8N.m/5250rpm，账面数据并不抢眼，因为压缩比只有10.5 ：1，应该是为了耐久性做了一些牺牲。

出品|搜狐汽车·机车玩家随着本田NSS350公告落地，泰达关于该车国产化的消息基本上实锤了 。

NSS350于2021年初引入国内
，币官最初的售价是5.3万元 ，后续因为原材料上涨等原因，涨价2500元（2022年1月1日生产车辆）叠加乘联会新能源商用车工作部预计的2022年超35万辆的新能源商用车销量 ，泰达今年新能源汽车总体预期销量约650万辆 。

撰文｜杨铮7月车市 ，币官是好是坏
？这个问题似乎有些多余。这样的车企，泰达纵有再大的市场空间摆在面前
，恐怕也无福消受
。

环比虽然下降6.5%，币官但这主要是体现了季节因素，环比增速实际上处于近10年同期历史第3高位。新能源车市场仍将全面加速，泰达尤其是自主品牌经济型电动车（A00级+A0级）会持续放量
。

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