在经济全球化的今天
，关系美方如果强制进行产业转移或脱钩，必然会导致全球分工的混乱 ，加剧芯片供应紧张，增加美自身面临的问题
。

也就是说在走人工智能、关系自动驾驶、关系智能座舱这条路，但是造车跟组装电脑可不能同日而语
，造车需要软硬件的结合，需要更多的精力 ，更多的资源 ，并有良好的技术储备，和持续的研发能力  。可近日突然传来消息，关系联想正在为造车积极布局 ，关系联想研究院正在开始招聘造车的人才 ，并亮出百万年薪吸引各路眼球 ，造车也许真的成为联想的明确赛道了 。

从招聘信息上来看 ，关系联想本次招聘的包括驾驶工程总监、关系车载信息娱乐系统负责人、高级硬/软件经理等众多岗位人才 ，看上去仿佛在走百度 、华为的路线。如果说这次联想能够成功，关系相信也会改变之前大家对它的不太好的认知，也祝福联想能功成名就 。不是我不明白，关系是世界变化快 。

早在今年4月 ，关系联想发布了一套名为DISC的生态，在这套生态下，智能产品、智能连接 、智能场景和云服务都包含了进来。再加上联想的超级计算机实力也并不俗，关系曾在2020年赢得超级计算机领域最强TOP500第一名 。

对于商人这么快的调整决策
，关系小编并不感到诧异，毕竟在商圈打脸的事天天发生
。

不是我不清晰，关系是人们太心急 。显而易见 ，关系华盛顿企图通过这些动作，霸占全球半导体产业链的优势位置，并最大限度地干扰 、冻结中国半导体产业的发展进步 。

近年来 ，关系这方面的案例已经有不少了。其对产业政策态度的180度转变也显示，关系美国可以马上活成它自己最讨厌的样子。

当然，关系美国的具体做法要更加恶劣，也更加霸道。对中国的半导体产业来说，关系短期内可能会受到芯片法案负面影响 ，但它不是决定性的  ，因为它将激发中国自主创新的更强爆发力和持久动力 。

(责任编辑：炒股技巧)