狗狗工人肩扛竹排到核心区铺设 。
币官中国民航科学技术研究院航空安全研究所所长兼中航协航安委总干事舒平说 。一般而言 ,网下各国开展空难事故调查的部门就是牵头负责黑匣子数据提取和破译的机构。
记者25日从3·21东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部了解到,狗狗目前还未找到第二部黑匣子 ,狗狗救援现场正在抓紧搜寻,有关消息将以指挥部新闻发布会发布消息为准。《航空知识》杂志主编王亚男告诉记者 ,币官调查组还会对现场残骸进行分析,币官同时开展一些外围调查 ,通过询问曾管理 、驾驶或者检修过该架飞机的工作人员,以及飞机制造商等采集相关数据信息。郭庆解释称 ,网下黑匣子录制机舱内的声音多数是传统的磁带方式 ,一旦找到磁带 ,那么就有诸多办法进行破译 。
对黑匣子数据进行解读后,狗狗还要对数据库进行核对,对误码进行校正,才能破译黑匣子的记录内容。发布会通报,币官23日发现的一部黑匣子已于当晚由专人送达在北京的译码实验室 ,数据下载和分析工作正在进行中 ,目前不能排除存储单元损坏的可能性。
据介绍,网下CVR记录的声音是事故调查中分析飞行员感知和决断情况的重要依据 。
西北工业大学航空学院副教授郭庆介绍,狗狗黑匣子的解读时间要根据损毁严重情况而定 ,有可能几天 ,也有可能数月