保时捷也一直在评估亿万富翁们对其IPO的兴趣
，什泰其中包括红牛集团（RedBull）创始人迪特里希·马特希茨、什泰路易·威登集团（LVHM）董事长贝尔纳·阿尔诺和资管龙头普信集团（T.RowePrice）均对保时捷拟进行的IPO表达出投资意向 。

其次，达币商汤当前的问题也始终无法回避 。这些下降直接影响了商汤的业绩表现，什泰也自然而然带动了商汤业务的下滑
，这是很正常的现象
，也是客观环境的影响。

原标题 ：达币商汤五年来首次营收下滑，达币人工智能赛道还有未来吗？在人工智能赛道上  ，商汤科技作为著名的AI第一股其市场表现始终牵动着每个人的心，就在这个时候商汤科技的财报正式发布，出现了5年来的首次营收下滑 ，在这样的情况下
，商汤科技的表现到底该怎么看 ？人工智能赛道还有未来吗 ？一 、商汤5年来首次营收下滑？据界面新闻的报道，过去的四年中营收保持增长 ，但今年上半年迎来下滑。我们仔细分析商汤的业务形式，什泰虽然商汤自身把业务划分为四大板块 ，什泰但是实际上主打人工智能视觉的商汤其核心都是围绕视觉市场所展开的，其面对的问题主要是 ：一是商汤用户体系的局限性依然存在 。2021年底
，达币两大业务在商汤总营收贡献占比为88% ，上半年，这一数值缩减至71% 。

财报显示 ，什泰上半年商汤毛利润9.3亿元 ，同比降22.5%，毛利率为66% 。与此同时 ，达币商汤的智慧城市业务需要大量的设备安装与发展，达币但是受到疫情和政府收入的影响 ，商汤在业务发展之中需要依赖的客户却没能给商汤提供最核心的优势需求，最终的结果就是商汤在财报中所提到的 ，业务营收下降原因是疫情原因 ，智慧城市项目推进缓慢，目前已在逐渐恢复。

二 、什泰商汤背后的人工智能赛道还有未来吗
？商汤当前出现了首次营收下滑 ，什泰这个消息其实非常让人揪心 ，很多人都在问商汤的表现究竟该如何看 ？人工智能赛道的未来我们又该如何分析呢？首先 ，商汤的业绩表现下降是意料之中的事情 。

今年上半年，达币仅研发开支一项就已经超过总收入，导致加计汇率亏损、股票公允性价值变动等在内的亏损净额达到32.1亿元 。市场营销费用为113.4亿元，什泰同比降低9%，占收入的比例降至36%。

数据显示 ，达币拼多多营收二季度营收314.4亿元 ，市场预期236亿元，去年同期为230.5亿元，同比增长36.4%。成本和费用方面，什泰拼多多在今年二季度的营业成本仅增长1%至79.6亿元
。

截止发稿前 ，达币拼多多盘前拉升8.44%  ，报62.6美元 。non-GAAP归属于普通股股东的净利润达到107.8亿元 ，什泰同比增长161%  。

(责任编辑：财经门户)