1月20日出现咽干症状 。
正如之前所说,比亚迪DM-i重新做活了插混市场 。写在最后上汽太大,大到它无法用三两句话说清,大到它可以折射出整个行业的风向。
缺芯只是暂时的 ,但汽车消费的大环境也在发生变化,对上汽这样体量的车企 ,不可不察。同时 ,像荣威科莱威这样的产品,2021年也低调地卖出了4.6万台以上。而上汽通用去年终端的销量相较前年跌幅也基本控制在6.8%左右 ,没有批发数字跌幅来得那么触目惊心 。
自主品牌占乘用车总销量达到44.4% ,市场占有率相比2020年足足提升了6% 。无论是豪华氛围的营造 ,还是纯电平台的技术含金量,凯迪拉克LYRIQ都有望狙击BBA纯电产品的目标人群,实现豪华品牌内部的弯道超车。
抛开传播节奏这种操作层面