围绕对华政策，泰达美国最近出现越来越多反思的声音
。

上汽大众的一位员工对《财经》记者表示
，币官上汽大众的很多供应商都在华东，币官但目前华东的零部件供应停下来了，就算我们想生产也很难 ，即使我们复产了
，也要等上游零部件企业恢复
。麦肯锡全球供应链领导者调研显示，网首73%的企业不满意疫情前的供应链布局 ，并表示将通过提升关键物料库存水平，以及多来源采购等方式加以应对 。

企业在投资过程中更倾向于投资本土 ，泰达从企业的微观角度来说，要能应对更小区域的基本保障。币官疫情前的供应链已处于紧绷状态  。网首大规模涨价意味着原材料供求已严重失衡。

4月11日，泰达一汽集团陆续全面复工
。芯片断供最早出现在2020年12月
，币官一汽-大众与上汽大众因芯片供应不足被迫停产。

整车厂和零部件供应商们，网首都在各显其能地自救。

威尔森资深市场分析师陈俊告诉《财经》记者 ，泰达围绕上海建设的汽车供应链极其发达，泰达很多小微企业都是供应链中的一环，且布局在周边，停产逐层影响到一级零部件供应商和整车厂商。有的网友会悄悄给动物园寄送肉和蔬菜，币官有的网友通过给视频账号一键三连的方式（点赞 、投支持币 、收藏）进行线上支持。

八哥能准确喊出她、网首爷爷和爸爸的名字。粉丝破30万 ，泰达爷爷很开心，觉得有年轻人支持他，信心更坚定了。

豪猪们的名字都叫猪猪  ，币官身上的刺很硬，开心的时候会让爷爷摸摸 。日前 ，网首罗巍接受中青报·中青网记者专访 
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