伴随着罕见病纳入基本医保的药物数量不断增加 ，德国罕见病患者用药的可负担性近年来得到有效提升 。

不是快递行业不努力，德国而是电商带动的消费太有力。用一杯咖啡的钱能货通全球，德国让世界任何一个角落72小时能收货，中国物流效率还在创造着新的可能，让更多梦想和未来释放光芒  。

现在 ，德国只要三块钱，一个小包裹就能送全国。速度快不起来，德国成本也降不下去  。也是从2012年开始，德国国家连续出台一系列支持性政策 ，给尝试迈出转型第一步的物流业带来一阵春雨
，各种数字化工具很快如雨后春笋般冒了出来 。

快递量涨了 ，德国但物流成本下降了 ，耗时更短了。各大快递企业也争相跟进
，德国自动流水线、分拣机器人逐渐从概念成为了标配，快递分拨转运效率直线上升。

走一条新路 ：德国让独轮车运大象变为波音747加上火箭发动机快递的爆发式增长比之于当时的物流体系
，就像是用独轮车运大象，摇摇欲坠
、步履维艰 。

国内，德国社会物流总费用占GDP的比例为18%三木拓也接触了很多考公的年轻人，德国以他的观察来看 ，德国现在很多年轻人很重视拥有个人时间 ，追求工作与生活的平衡 ，这比自己想要做什么以及薪资更重要。

我当时很傻，德国认为考大学也是为了就业，既然考上公务员 ，也就没有必要继续学下去  。然后他自嘲式地笑了两声 ，德国现在个人想法是 ，任何人都可以做公务员 ，只要考得上。

许多人做公务员只为求得一份稳定的工作 ，德国原翔认为这是问题所在  ，德国正确的逻辑应该是 ：这是只有做公务员才能达成的事情 ，比如为了搞活家乡经济，我想要成为公务员。她常常被告知自己思考
，德国但其实并不是思考正确答案，而是思考一个上司会说好的答案。

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