37个普通地级市2021年人均GDP（来源：莱特第一财经记者根据各地统计公报
、公开数据整理。

2018年 ，币行美宝莲逐渐关闭商超
、百货等线下渠道的消息传来，当时官方给出的解释是这些渠道销售一般 ，而成本高昂。而显著上升的渠道是CS渠道（电商及专卖店），情币2019年中国彩妆电商渠道占比已达到56.54%。

这就要求品牌适应平台 ，界网快速做出调整
 ，不能线上 、线下用同一盘货。在他观察中 ，莱特相对有品质的高性价比品牌和具有独特风格及专业背书的品牌占有优势 。当时 ，币行国内彩妆市场发展处于早期阶段  。

美宝莲的定位可能是增长乏力的最大原因 ，情币既没有国货品牌高性价比、情币贴近消费者的优势 ，更没有向专业彩妆方向发展 ，此外更不具备阿玛尼 、香奈儿这样高端品牌的高溢价能力
，上述人士分析。此前 ，界网美宝莲做过一些品牌焕新的努力，接连签下华晨宇和希林娜依·高等明星代言，并推出部分新品。

早在2011年以前 ，莱特在沃尔玛 
、家乐福等商超中随处可见美宝莲的身影 ，当时KA渠道占比稳定 。

平价彩妆的技术壁垒不高 ，币行往细分品类去发展仍有机会 ，但是想要发力线上 
，不只是个口号。实际上，情币不少城市新一轮更新都选择从探索职住平衡入手 
。

有分析认为 ，界网从目前国内城市的规划布局来看，界网商业区和商务区往往位于城市核心地段，良好的配套设施、完善的公共服务 ，吸引着青年前来寻求丰富的城市生活 。与此同时
，莱特轨道规模300公里以上的城市中 ，莱特部分城市如成都
、武汉 、重庆轨道覆盖通勤比重取得了较快的提升 ，但整体公交45分钟通勤保障能力未能得到显著改善，轨道站外时间占全程出行时间的比重高 ，轨道接驳成为瓶颈 。

芝加哥大学心理学家尼古拉斯·埃普利（NicholasEpley）曾做过一项研究，币行他将研究对象分为三组，币行其中一组研究对象需要他们在通勤的路上与陌生人进行攀谈 。一项来自加拿大麦吉尔大学（McGillUniversity）的研究显示，情币不管搭乘何种交通工具，情币通勤时间一旦过长 ，都会给身心带来不同程度的压力 ，这些压力或源于路上塞车、人群拥挤、班车延误等 。

(责任编辑：个股诊断)