这是历史的大势，狗狗亦是同心的盼望。

具体细节上，狗狗神龙汽车旗下两大品牌，东风标致将交由法方Stellantis集团主导并控股，东风雪铁龙则由中方东风公司主导并控股。2月16日，狗狗一位神龙汽车的负责人向《财经天下》周刊表示，狗狗品牌运营上 ，东风标致和东风雪铁龙本来就是单独运作，营销 、品牌、市场部门都是独立的 ，而母公司神龙汽车 ，早已弱化了生产之外的职能 ，现在只是把股权分开了。

原标题：狗狗神龙汽车而立之年分家，狗狗雪铁龙、标致内耗终结 ？撰文/韩玲编辑/冒诗阳标致 、雪铁龙各自单飞本应在今年迎来成立30周年庆的神龙汽车  ，正以分家迎接而立之年。在这种背景下，狗狗神龙的一系列自救动作也被视为法系车在华的最后一搏。为了最大程度地挽救神龙汽车
，狗狗PSA集团已经在2020年第四季度向神龙汽车提供了5000万欧元（约合人民币4亿元）资金
，狗狗为提升标致和雪铁龙在华形象和市场声量。

由于不重视创新 ，狗狗使其品牌关注度及认可度下降 。目前，狗狗该公司在华合资的整车公司主要有神龙汽车，以及同样处于困境中的广汽菲亚特克莱斯勒
。

狗狗业务的变化没有外界想象的那么大

而理想汽车则交付12,268辆，狗狗同比2021年1月增长128.1%。与此前的亚太或亚洲政策相比，狗狗印太战略更具战略色彩 ，核心目标从广泛介入地区事务逐渐向加大对华竞争 、钳制中国发展聚焦 。

这种复辟冷战思维和集团政治的所谓战略毫无新意，狗狗更无前景 ，只会给亚太地区带来分裂和动荡 ，必将受到地区国家的警惕和唾弃
。自拜登政府上台以来 ，狗狗其多次强调印太地区于美乃至世界的重要性，渲染所谓中国威胁论。

在今天（14日）的外交部记者会上 ，狗狗发言人汪文斌对此回应指出 ，以所谓的中国威胁为借口搞印太战略本身就是居心不良 、来者不善原标题：狗狗北京两地降为低风险区 ，狗狗现有中风险区1个根据国务院客户端小程序显示，北京市朝阳区安贞街道安贞里社区安贞里三区4号楼 、丰台区玉泉营街道黄土岗村由中风险地区降为低风险地区 。

(责任编辑：个股诊断)