点击进入专题：劳荣枝案二审开庭 。

前几日彭州山洪事故导致7死8伤 ，就是一个典型的教训 。无论是发生过的伤亡事故，还是无处不在的警示牌，都在提醒慕名前来的游客，不是所有地方都是打卡圣地
，也不是所有探险都可以心向往之 。

其实可以看到，很多地方已经关注到游客对于小众探险等方面的需求
，也逐步开发了相关景点。此前
 ，网上推荐较多的1号矿洞原本是有铁门的 ，但有游客为了进入洞口
，已经将铁门扒开 。当然
，不止平台，游客也有着很大的责任
。

比如，这些年杭州一批网红矿洞出圈 ，它们有的已经开发 ，配备了游乐设施，可以满足游客需求 。对美景的追逐是大多数人的天性，也因此，社交平台中对旅行、探险圣地的推荐也格外有市场。

种种不加思索 、不做勘探与攻略的探险，不仅会给当地工作人员造成管理上的困难，也会危及自身的健康与安全

有一部分幸运的人进入了美国 ，但他们只持有临时签证，同时面临生活和就业上的一系列问题 。与之相匹配的 ，还有一个史无前例的大饼 。

早在今年3月，许家印曾在恒大汽车内部会议上表示 ，要大干三个月
，确保6月实现恒驰5量产。但争议归争议 ，以造车概念来提升股价，恒大汽车却是玩得滴溜溜转，它的股价一跃成为恒大系概念最高的，市值最高达7000多亿港元 。

为了造车 ，许家印曾讲过一番豪言壮语：3到5年
，让恒大变成世界最大、实力最强。据此前多家媒体报道，距离恒驰5首车下线已经过去半年多 ，但天津工厂一共只生产了约200辆恒驰汽车
，这意味着 ，想要如期消化大量预售订单并不实际
。

(责任编辑：个股诊断)