崔东树认为,格非在这场竞争中 ,传统燃油车因为需要售后维修体系 ,很难获得有效突破 。
这个新倡议有何特点,小号又能否起到制衡中国的作用?▲当地时间2021年5月3日,小号七国集团外长会在英国首都伦敦开幕,是近两年来七国集团代表首次举行面对面会议。和拜登即将发起的全球基础设施倡议一样,格非B3W的定位也是作为中国一带一路倡议的替代方案 。
当然 ,小号也不能说拜登这次画出的新大饼毫无价值——至少 ,这件事彰显了美国被迫跟随中国一带一路倡议这一全球议程的不安与无奈 。其包罗万象,格非堆砌了许多互不相关、莫名其妙的杂乱概念,却很少实实在在的投资立项,所以注定吸引不了人 。小号B3W显然不是一份合格的企划书。
拜登的全球基础设施倡议 ,格非划定的重点地区就是印太区域,目的是与中国展开竞争。▲尽管美国国会最终通过拜登政府的国内基建法案,小号但被七扣八扣后,仅以1.2万亿美元的规模过关 ,仍缺口巨大 。
此前,格非亚洲开发银行预计称 ,从2016年到2030年,仅亚洲每年就需要1.7万亿美元、共26万亿美元的基建投资 。
由于难以独自筹集足够资金 ,小号美国显然是希望G7其他国家帮忙 。大洋决战