内饰方面，展前国产宝马X5的内饰也基本延续了进口版本的设计，水晶挡把的存在显著提升了座舱的豪华感 。

新车与此前工信部申报车型如出一辙 ，展前对轴距进行了加长。作为长轴距车型 ，展前我们能够看到新车后排空间有所拓宽 ，但有也待后续实测进行验证对比 。

曝光车型采用火山红+黑色的撞色设计，展前并配备了全液晶仪表、展前运动式M方向盘 、大量镀铬饰条、滚花式的实木饰板表面以及宝马专属的水晶挡把
、水晶多媒体旋钮以及水晶一键启动按键
。展前新车基本沿用了进口版车型的设计风格 。展开全文车尾部分，展前新车尾灯采用了熏黑式设计，后包围配备了银色的尾部扩散器装饰与双边共两出的排气布局 。

动力上将提供2.0T
、展前3.0T两个版本供选。原标题
：展前后门明显加长国产宝马X5Li无伪谍照曝光出品|搜狐汽车·新车日前 ，网络上曝光了一组国产宝马X5Li实车无伪谍照 。

此外，展前我们可以明显的看到车尾标有华晨宝马与Li字样，进一步证明新车将会国产和加长 。

动力方面，展前新车将会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机与3.0T涡轮增压直列六缸发动机 ，展前最大功率分别为272马力与370马力 ，传动系统依旧是匹配8速手自一体变速箱专家解读：展前海底光缆如何修复 ？目前汤加海底光缆修复可能长达四周
？修复的难点是什么 ？如果海底光缆被毁坏，展前又还有哪些通信方式不受影响呢 ？我们来听专家的解答。

国际移动通信运营商迪吉塞尔公司说 ，展前借助南太平洋大学的卫星基础设施 ，在汤加主岛塔布岛上临时提供有限的2G信号 。2019年
，展前汤加断网超过一周，原因据称是由于一艘轮船下锚时损坏了海底光缆。

海底光缆承担了目前全球90%的国际通信业务，展前是如今全世界信息通信的主要载体。运营方表示，展前维修速度取决于一艘维修船何时到达、何时开始作业。

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