到2035年,莱特核心区地下空间建筑规模控制在2300万平方米以内。
外观上由于细节上的改变,池挖并没有改变整个车身的样子 ,池挖因此车身还是保持了原有的尺寸,长度4965毫米、轴距2850毫米 ,相比此前车型来说 ,轴距提升还是不错的 ,起码空间上获得了更大的空间 ,对于7座版车型来说,应该会能体现出来 。8AT的应用不论在动力输出还是燃油经济性上 ,莱特都会要比此前的6AT更出色 ,还将自己跻身到了主流领域中 。
其次就是就绪在高配车型上,池挖提供DTV动态矢量四驱系统,但这个系统只能具备一定的越野能力 ,更多的还是针对于铺装路面上,行驶的稳定性。但也正是高昂的售价 ,莱特以及竞争对手的不断更新迭代