币买卖预计今年我国汽车出口增速高挂在20% 。

在这样的情况下，币买卖接盘神龙汽车二厂对东风本田来说是理想的选择 。客观来说
，币买卖东风本田有迫切扩大产能的需求。

币买卖这从中汽协的销售数据可以看出来 。这两年因此不断调整业务结构 ，币买卖比如解散东风雷诺、东风裕隆申请破产清算 、退出东风悦达起亚等等。官方信息显示，币买卖东风本田目前有三座工厂 ，币买卖规划年产能为76.8万辆，这几年一直处于供大于求的转态，2019年和2020年的产量分别达到了79.1万辆和84万辆，2021年的终端累计新车销量仍接近80万辆 。

早在1月5号 ，币买卖东风集团股份就发出公告 ，提到东风本田与武汉经开区签署电动车新工厂项目投资协议 。原标题：币买卖卖厂求生 ，神龙汽车二厂由东风本田接盘春节过后，汽车行业频频传出各种变革的消息。

也就是说，币买卖神龙汽车的产能利用率大约一成
。

今天有消息称 ，币买卖神龙汽车位于武汉经济技术开发区的第二工厂已由东风本田接手。▲图源IC随着全球电动化浪潮加速推进，币买卖中国庞大的新能源市场成为各大车企电动化转型的主要阵地。

币买卖而此前有着PSA集团全球样板工厂之称的神龙汽车武汉二厂将担此重任。今年1月  ，币买卖东风本田与武汉经开区签署了电动车新工厂项目投资协议，建设专门生产电动车的新工厂。

有鉴于此，币买卖神龙汽车此前进行了一系列的产能瘦身。其中，币买卖东风本田已经发布了e:N品牌的首款车型
，e:NS1特装版 ，这款车型预计于2022年春季上市。

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