当地时间8月1日 ，坊创俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示，坊创俄气公司所陈述的为真实现状，北溪-1的零部件故障须紧急维修，同时对俄实施的非法制裁和限制也人为地造成了困难 ，而俄方在这方面能做的事情很少 。

崔东树认为，始人欧美市场供应紧张，很大一部分因素来自诸如车规芯片短缺等供应链问题。根据对市场的把控程度进行销售方式的设计 ，老板有些可能需要OEM（代工模式）掌控度更高一点 ，有些市场可能需要更放手一点。

显然 ，坊创海外布局产能 、产业链，中国车企还有很长的路要走。当然，始人一个变数来自于欧洲等发达国家  、地区市场的环保政策 。老板这样的竞争力在相当程度上便体现为中国的新能源汽车 。

据汽车数据平台Carsalesbase统计 ，坊创2021年 ，小鹏汽车在欧洲市场销量为486辆。要知道，始人相比于2020年出口106万辆的数据 ，2021年的出口数据几近翻番。

老板前述汽车业内人士向《中国新闻周刊》记者表达了对当下汽车出口模式的担忧。

尽管后疫情时代中国汽车出口仍存在不确定性 ，坊创但崔东树认为
，坊创在疫情这一短期因素的冲击下 ，中国汽车的竞争力得到体现，短期利好可以向长期优势转化。可怜，始人他们去刚果（金）维护和平，却没想到将性命丢在了那里。

具体表现之一 ，老板数千名愤怒的抗议群众，老板两次冲进巴格达戒备森严的绿区——那里设有政府大楼和西方大使馆……局势一触即发 ，不排除斗争，突然转为大规模的冲突 。俄罗斯方面则公告 ，坊创在哈尔科夫摧毁了两套HIMARS系统，在敖德萨地区炸毁了一个鱼叉反舰导弹系统……美国人尽管送 ，俄罗斯尽管炸 。

当然 ，始人如果要列举 ，还有很多坏消息 。但我们更要看到，老板世界百年未有之大变局加速演进 ，世界之变、时代之变
、历史之变的特征更加明显。

(责任编辑：个股诊断)