车尾部分 ，坊创新车同样延续了现款的造型设计 ，尾灯依旧为L型样式，并对灯罩进行了熏黑处理。

值得注意的是  ，始团新款福特探险者将会延续现款车型的座椅布局，上市之后将推出2＋2＋2布局的6座版本，以及2＋3＋2布局的7座版本。并且早期的第一代探险者是双门版 ，坊创后来为了能够更好地满足市场所需  ，才推出了四门版。

其次，始团第二代探险者的外形尺寸也比第一代车型有明显增加 ，特别是还提供了7座版本。如今 ，坊创中大型SUV细分市场已经逐渐成为国内SUV车型新的增长点 ，坊创新款探险者在继承现款国产版第六代探险者配置丰富 、定价务实等产品优势的基础上
，结合中国消费者对中大型SUV的用车需求加以改进和优化  ，目前来看它的市场前景应该会是比较明朗的。动力方面，始团第五代探险者先期搭载了一台3.5LV6发动机，之后又曾推出过搭载2.0T发动机的版本，但由于市场反响不佳导致下架。

坊创传动系统全部匹配福特最新的10速自动变速箱。除此之外，始团第三代探险者在动力方面新增加了一款4.6LV8发动机，始团最大功率241马力 ，峰值扭矩382牛·米，传动系统匹配的是5速自动变速箱，可以说在机械素质上面有了进一步的升级 。

不得不说 ，坊创这样的调整无疑会对车辆的操控性能和越野性能造成不利影响，但也是福特汽车为了降低成本并提高空间利用率而不得不做出的妥协
 。

3.5T发动机的最大功率356马力 ，始团峰值扭矩501牛·米 。坊创这样的局面对于亟待重整旗鼓的国内职业联赛必将造成影响。

事实上 ，始团在获得新赛季中超联赛准入及参赛资格的18家俱乐部中 ，遭遇不同程度财务困难从而导致欠薪的不在少数 。几乎就在重庆两江竞技队球员罢训传闻曝出的同时，坊创某家南方中超俱乐部于17日接到餐饮合作方餐食断供的通知。

按照中国足协向上级管理部门提交的开赛计划，始团新赛季中超联赛预计6月3日开赛如今，坊创谭凯元的去向即将尘埃落定 。

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