按当前日均营运流水计算,泰达在每月满负荷工作30天的情况下 ,泰达驾驶员月纯收入约为3500元-4000元,且未含社保等其他支出,并郑重提醒拟从事网约车行业的企业和驾驶员,充分考虑市场风险 ,谨慎投资网约车出行市场 。
泰达但很多人忽略了光伏的兄弟——光热。有人说,泰达这个东西既然短期成本还打不下来,那我们就用光伏+电池储能呗,光热也少弄,就搞搞熔盐储能 ,搞安全一些就行了。
截至2021年,泰达中国光伏累计装机容量306吉瓦(1吉瓦=10亿千瓦),而光热累计装机容量仅为0.58吉瓦,是光伏的一个零头。核电是个好东西,泰达一年8760个小时,能发7000多个小时的电,非常稳定 ,但是核电又有安全性问题需要着重考虑 。像新疆 ,泰达具体是配1份光热,可以拿到9份光伏(的建设指标) 。
其中像反射镜这个环节,泰达你可能很难想象,国产化竟然刚刚起步 。但很多人可能都在电视上见过这样恢弘的大场面——上万块镜子(不是光伏板)立在地面上,泰达像向日葵一样追着太阳的方向 ,泰达把阳光反射到一座上百米的高塔顶端,把高塔集热器当中的水加热变成高温蒸汽,再通过管道输送,推动汽轮发电机发电。
看上去挺贵的,泰达但是在光照条件特别好的地方,建规模很大的光热电站,成本是可以降下来的。
在三北地区,泰达每到冬天供暖季,泰达电网调峰(发电部门改变发电机的出力来适应用电负荷的变化)就很困难 :为了保证供暖,发的火电太多 ,逼着光伏