安阳全市封控区所有社区（村）实行封闭管理，坊和做到足不出户

2025年才推出真正的纯电动平台，坊和无疑已经落后了一众新势力品牌、自主品牌好几个年头。但是到了2022年，坊和在这个新势力车企叱咤风云的新能源市场，坊和电动化惨遭滑铁卢的奔驰还能凭着自己高贵的三叉星横行多久？01油改电不是罪 ，敷衍用户才是作为2021年的召回王 ，如今，质量问题不可避免地蔓延到了奔驰的油改电车型身上。

其次
 ，坊和VAN.EA应用于VAN车型和轻型商务车 ，对应奔驰V级。除了EQS外 ，坊和接下来的两年内还会有EQE
、EQSSUV和EQESUV三款基于EVA2.0平台打造的产品陆续上市 。因为电池组垫高了车内底板，坊和为照顾乘客的头部空间，坊和座椅臀点就被迫降低
，膝盖反而会比较高，同时，后备厢空间也因此受到挤压 ，同样的车身尺寸 ，EQA的后备厢容积却比GLA少了95升。

其中奔驰EQC属于EVA平台1.0版本 ，坊和EQA/B属于EVA平台1.5版本 ，之后还会有EVA平台2.0版本 。事实上 ，坊和当前EQC出现的冷却系统设计先天缺陷问题
，本质上也是受油改电架构的限制造成的  。

在新能源汽车销量持续逆市高涨的中国市场，坊和奔驰电动化却逐渐成了一个听得见却摸不着的虚妄口号。

对此
，坊和网友们纷纷表示：勇气可嘉
 。近日，坊和又有车主爆料称 ，奔驰EQC纯电动SUV的电机存在严重设计缺陷，驱动电机内部冷却液密封失效导致电机直接被烧毁。

03慢动作电动化
，坊和奔驰或将泯然众人你要说奔驰电动化没有决心，坊和但是它到2022年将为旗下产品涉及的所有细分市场提供纯电车型 ，2025年起 ，奔驰的每款车型都将提供纯电动版本，纯电和插电混动车型销量占比达到50% ，比2019年提出的2039愿景中计划在2025年达成电动化比例25%足足提升了一倍 。不过，坊和这对于旗下拥有数十款在售车型，年销量两百万辆级别的豪华品牌巨头而言
，确实不是随随便便改革就可以根治的痛。

原标题：坊和奔驰EQC被曝严重故障，汽车之父难逃电动化滑铁卢？6个月前，奔驰说过 ，到2022年 ，奔驰将为其服务的所有细分市场提供纯电车型选择。宝马集团则计划2030年纯电动产品占一半 ，坊和并将MINI彻底转变成电动品牌 。

(责任编辑：炒股公司)