不过 ,如果单独放在中国市场来看 ,老牌车企的表现又是另一番光景。
早在2018年 ,福田汽车就将宝沃汽车75%股份进行了转让,但直到现在 ,仍受宝沃汽车债务影响 。首先其指出,受新冠肺炎疫情及原材料供应等影响,公司产销量未达到预期 ,现有毛利无法覆盖固有成本费用 ,对公司业绩影响金额约为20-25亿元 。
事实上在2020年 ,开始打造赛力斯的小康股份就出现了由盈转亏,亏损超17亿元。福田汽车公告显示,公司本次业绩预亏主要是由于本期北京宝沃汽车股份有限公司相关事项计提减值影响,而这部分影响多达-53.26亿元左右 。广汽集团、长城汽车是国内车企的领军型企业 ,两者均在2021年实现了盈利,且利润同比增长 。
极狐品牌被认为是北汽蓝谷的背水一战,其接下来的市场表现备受关注。北汽蓝谷 、小康股份、福田汽车、众泰汽车却出现了预计亏损的情况 。
做新能源要亏几年