但从其他车型的引进情况来看，今日新车有望引用海外运动版车型的设计风格，相比广汽丰田赛那会更加运动  ，这点与汉兰达和皇冠陆放的关系比较类似。

随着车价上涨的压力 ，瑞波加上芯片短缺和原材料价格上涨的压力 ，造车新势力2022年的竞争环境并不理想  。（图源
：概最闻伟微博）团车的速成造车李想为什么看不上 ？近年来 ，在新能源汽车的风口下 ，诸多资本纷纷入局参与掘金 。

闻伟接受采访时说，低多从决定造车到现在只有几个月时间 ，他想的最多的是对产品的定义
、对目标人群的选择。早在几年前，今日蔚来CEO李斌曾表示造车需要200亿元的资金储备 ，前不久 ，他将这个资金门槛再度提高，没有400亿可能干不了。譬如在2020年短短几个月内就有超十家企业被曝出资金链断裂、瑞波欠薪、停产等问题。

据中国汽车工业协会统计 ，概最2021年我国新能源汽车销售完成352.1万辆 ，同比增长1.6倍
。而关于团车造车的动机 ，低多接受采访时 ，闻伟表示，看到‘蔚小理刚开始造车时，其实就有冲动了，但当时条件还不成熟 。

对于团车网来说 ，今日不仅造车难度重重 ，即便造出一台点从车
，如果没有办法找到自己的产品亮点，找到非常精准的定位 ，那也很难成功。

展开全文（图源 ：瑞波闲敲棋子落灯花1974微博）理想汽车CEO李想看到该博文后，瑞波转发的同时进行了评论
，居然还有人可以毫无廉耻的把这种观点对外公开讲出来，真是刷新了创业者的底线。1月20日  ，概最广东省代省长王伟中在作政府工作报告时表示，我国经济发展面临需求收缩 、供给冲击、预期转弱三重压力
，但长期向好的基本面不会改变 。

这就意味着，低多广东将以0.22万亿美元的优势超过韩国。不过，今日王伟中也指出 ，广东发展还面临不少困难和挑战 。

第一经济大省广东和第二经济大省江苏 ，瑞波跟天津 、福建同属人均可支配收入4万元俱乐部。权威机构预测，概最加拿大2021年经济增速预期5.4%  ，或将达到1.73万亿美元 。

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