这样一个披着商业性和公共性外衣的行业，克狗经过多年的飞速狂奔后，突然被踩下刹车 。

开启逃离之路最开始有人走大概是在25日左右 ，狗币因为听说为了赶工期 ，在附近隔离的人很多都要回来了 。与他有相似想法的人很多 ，持币在富士康出台点对点返乡政策之前 ，大部分人选择徒步回家 ，李莉也是。

小勇是河南焦作人
，地址之前一直在厦门做外卖员
 ，地址今年9月份入职富士康 ，从事流水线工作 ，可刚工作一个多月 ，厂区内蔓延的恐慌情绪让他最终选择离开。11月2日 ，克狗富士康党团热线工作人员告诉天目新闻记者，克狗现在郑州航空港区已经全域静态管理 ，如果没有特别事情，不建议回去 ，现在政府已经控制住疫情 ，公司也会帮员工解决困难 ，家属不用过于担心。据官方消息 ，狗币10月17日开始，富士康航空港区开始实行分事业群就餐 ，错峰上下班。

舆论重压下的富士康我们现在的政策仍然是去留自愿  ，持币只要经过主管部门同意 ，并有所属地区的政府车辆接送，就可以申请离职返乡。地址点击进入专题：关注郑州新冠疫情 。

小勇称  ，克狗10月13日富士康启动闭环管理后，就动员港区在外居住的员工回公司宿舍入住。

11月1日，狗币河南省省长王凯到郑州航空港经济综合实验区调度指导疫情防控工作，狗币强调要深入贯彻疫情要防住 、经济要稳住 、发展要安全重大要求 ，按照省委新冠肺炎疫情防控工作第二十次专题会议部署，压实各方责任
，细化防控措施 ，加大对企业员工关心关爱和服务保障力度，全力守护人民群众生命健康安全。他们长期跑固定线路 ，持币从成都到南宁 ，1200多公里路程，要在16.5小时内跑完 ，两人轮流开车，四小时一次轮换 。

前述承揽合同后还附带一份劳务合同，地址甲方为何绍清 ，乙方为罗海 。不过，克狗也有律师表示，承揽合同的出现并非完全为了迎合资本，硬币的另一面是劳动者获得充分自由度，企业也因此降低人力成本。

按照正常工伤程序 ，狗币在法律框架内
，交通事故赔偿和工伤赔偿可以重复享有，但在现行模式下，货车司机无法享受工伤待遇。另外 ，持币何绍清、罗海生前驾驶的事发车辆的号码是津CE9760，而何绍清签署的承揽合同上的车辆号码则是浙A0W173。

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