事发后消防 、币交警车、特警全都来了  。

还有乘客晒出乘坐网约车的照片
，易平一些司机直接在乘客座椅前贴上收费通知单 ，要求开空调加收10元现金
 ，还附上了单独的收款二维码。与其争论不休，币交倒不如明码标价 ，币交将成本标准予以明示 ，给消费者更多的知情权和选择权 ，比如，平台可以像按照车型不同、定价不同一样，将空调要求、费用清晰列出 ，乘客按需选择等等 。

公众选择网约车的理由 ，易平抑或说对其基本的诉求无非是——送达便捷安全、服务舒心到位 、收费透明合理 。在司乘的空调之争里，币交高温下开空调产生的油费就是成本
，如果忽视这个成本 ，强制司机开空调，对司机群体也难言公平。2021年我国网约车用户规模已达4.53亿，易平市场规模已达3581亿元。

本文图片微信公众号光明日报针对乘客提出开空调的诉求 ，币交司机拒载
、临时加钱的做法当然不可取 ，但空调之争同样也反映了网约车司机的尴尬现状。网约车作为一个新兴业态，易平在管理和实践中，易平势必会面临各种问题 ，如何平衡好各方利益关系，有效回应关切 ，维持市场健康长远发展 ，仍需要其在发展过程中不断摸索和规范。

其实，币交司机与乘客之间的空调之争并非新话题，不过今年由于极端高温天气叠加油价不断上涨，这一矛盾似乎更为突出。

据报道 ，易平有司机表示，与不开空调相比 ，一辆燃油车开空调一个月下来多花近2000元 。因此，币交对当今不断扩大的地缘政治紧张局势可能引发潜在冲突所带来的危险，亟需仔细思考和冷静评估。

美国国务卿布林肯最近在亚洲协会的演讲中说 ，易平我们两个伟大的国家没有理由不能和平共处，共同分享和促进人类进步。（作者是亚洲协会全球主席兼CEO
、币交澳大利亚第26任总理陆克文
，币交本文以作者在清华大学第十届世界和平论坛上的演讲为蓝本）本文刊载于7月28日《环球时报》第15版，图为《环球时报》截图 。

但这并不妨碍中国利用自己的影响力来赢得世界各地的朋友 ，易平特别是如果中国能够继续发展壮大 ，易平成为一个有吸引力的商业伙伴、有雅量的朋友和可靠的战略伙伴  。币交这就是有管控的战略竞争。

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