来自英超的热刺与切尔西也都对这名中卫球员倍感兴趣 ，但他们显然无法与巴黎的报价一较短长

曾被考虑卖给苹果的特斯拉 ，2021年实现93.6万辆的全球交付量 ，盈利能力已接近丰田 ，单车净利润（1.07万美元）已介乎于BBA和保时捷之间。01苹果造车已落后市场2014年，苹果宣布启动造车项目，如今已过去8年。

就连去年宣布造车的小米汽车，在智能电动汽车业务进度显著 ，公布数项自动驾驶领域专利，2024年量产车呼之欲出。如同济大学汽车学院教授 、汽车安全技术研究所所长朱西产所言 ：CarPlay合作伙伴基本上是合资品牌
，自主品牌已经形成了以百度、高德和腾讯为生态中心的智能座舱中国风格
，不会再跟随欧美的技术路线 。据介绍 ，新一代CarPlay已经支持路虎 、奔驰、保时捷等15个汽车品牌 ，未来还将继续拓展。

交互较弱的企业可能会用到CarPlay，但真正有多少人会去选，是一个问题。若主机厂车机捆绑iPhone，会遇到和华为一样的问题 ，主机厂不太想把车机完全放给苹果 ，有些数据并不直接传给苹果同济大学人车关系实验室负责人龚在研对CarPlay的落地效果呈观望态度 。

据知名记者马克·古尔曼透露 ，苹果正在针对汽车零部件和整车制造展开供应链谈判，苹果汽车项目新负责人凯文・林奇正在筹备重组项目团队。

类似苹果的解决方案
，中国也有。首先 ，引战似乎是最直接帮助企业走出困境的办法，特别是引入国资 。

其中民营房企还债压力尤甚 ，近两月整体到期债务约1178亿元 ，占总规模的67%。这意味着 ，深圳市属国资企业特区建发正式成为华南城单一最大股东。

业内有声音表示，此轮行业危机主要因为经济整体下行，政府调控收紧 ，拟或是疫情反复等外部因素
。就在领地之前不久，大唐地产刚刚完成一笔票面利率12.50% ，本金2.83亿美元的境外债交换要约。

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