同时推特称,该交易尚需要获得股东的同意以及监管批准,预计将会在2022年完成。
但是在这一轮碳酸锂价格飙升的过程中 ,包括宁德时代在内的动力电池厂涨价也相对谨慎。对于传统车企而言,零部件的可复用程度很低,除了个别小型车厂,使用别人研发的发动机极为少见 。
公司现在没有赚超额利润,不是没有话语权,是为了维护产业链 ,不是说短期加价赚死下游的钱。2021年6以来 ,对于锂矿的争夺愈发激烈,一些动力电池厂 、车企也在布局上游 。其实友商都在等着公司提价 ,这样他们好跟进 。
电池材料厂往往选择与电池厂签订背靠背合同 ,前述正极材料厂负责人告诉记者,去年年底公司便与电池厂签订背靠背协议 ,后者支付预付款后,共同锁定上游的碳酸锂资源kindle开机画面(图|踢踢)亚马逊通知用户