归母净利润为35.95亿元 ，狗狗同比增长206.35%，该利润也超过了去年一年的数值 。

当我问OPPO出行业务的创新业务总监章欣，币现不担心OPPO被当作备胎使用吗？毕竟即便OPPO目前市占率不错，币现但匹配上合作车企每年上市新车的市占率，其实真正能体验到新功能的用户并不算多。笔者团队有同事曾经供职于国内一线传统主机厂的车机智能化部门 
，多少他举了个例子：多少他们和国内一家知名的视频平台谈判，希望这家视频平台能入驻车机，让车机也能放这家平台的视频，但视频平台提出的条件是，车机上的每个视频会员每个月需要16元会员费，因为这家车企的车型很多 ，车载屏幕的尺寸也很多
，视频平台并不愿意承担适配工作。

所以在2021年 ，狗狗OPPO牵头vivo、小米发起了一个ICCOA联盟，其中有119家合作伙伴，包含整车厂、Tire1供应商 、手机厂商、软件开发商以及应用服务开发商。按照OPPO的规划 ，币现手机与车机融合后
，可以大致按靠近车 、开车门
、上车后接入分成三类场景。你可以把车机屏幕理解为一块儿车企管理的商业地块，多少为了保证用户的基础体验和数据安全 
，多少车企很少会把整个业地块全部承包给任何一个单一开发商自由处理。

从去年的年中之后 ，狗狗越来越多的车企来和我们聊 ，有没有可能把手机上了一些比较成熟的软硬服能力迁移到汽车上去。这不是件轻松的事情，币现要解决不同终端的连接问题，币现要分配算力 ，要把场景尽可能精准细化 ，即便我们在十几年前甚至几十年前的科幻电影中，早已经知道了真正的智能可以是什么样子，但这也确实是我们如今的智能化生活，距离实现真正智能的必经之路 。

这些话翻译得更直接一些 ：多少OPPO被汽车行业接受与信任，核心原因就是，OPPO不造车。

OPPO就算是国内销量前3的手机厂商 ，狗狗一样会面临同样的问题
。来自世界各国的科学家，币现都绞尽脑汁去捕捉中微子的蛛丝马迹 。

此外
 ，多少国际合作对于选择优秀的项目极其重要 ，在项目立项阶段，国际评审能避免利益冲突 。相较前者，狗狗江门中微子实验以测量中微子的质量顺序为首要科学目标，这也是国际中微子研究的核心问题 ，而且此次实验规模更大 ，实验也更加灵敏。

而对于当地的大学和企业来说，币现影响更加直接 。南都记者王凡摄为什么选址在这里 ？王贻芳告诉记者，多少最终确定在这里，多少是因为从地图上看 ，这里和阳江核电站
、台山核电站正好形成一个等腰三角形，实验室距离两个核电站均为53公里。

(责任编辑：炒股技巧)