坊行未来这两款车型应该会形成竞争关系 。

即使加入了电气化这个空间掣肘，线图但对于本田来说这都不是问题。悬架相比于2016款型的纯汽油车型也有一定程度的软化，最近本田意识到了在中国市场MPV更多的是乘坐取向的车辆，最近相比于之前情况我并不认为乘坐感受依旧是艾力绅的短板
。

随手可见的储物空间，坊行超大的第二排滑移 ，宽大的第三排空间都是艾力绅作为家庭用车的基本盘保证。该有的功能都有，线图不该出现在车里应该在家里客厅的功能一个没有，这对于一台车机来说
，足够了 。此次更新主要集中在前脸上 ，最近变成夸张的矩阵式前脸
 ，更加符合目前日系MPV殊途同归的道路，让人过目不忘
 。

大面积哑光的木纹饰条 ，坊行符合时下年轻奶爸们的审美 。最后说一说整个艾力绅开起来的感受 ，线图相信大家都听过互联网最争议本田的就是隔音和滤震，线图其实在换装混动系统后 ，艾力绅这两方面就已经有了很大的提升 ，发动机更多的采用EV形式驱动，极大的降低了本田发动机祖传的噪音问题
，本田对于噪音的解决方法就是既然你很吵，那你就少出来一点点。

单人单手拆装第三排也变得可能
，最近而一旦转为四座模式，最近艾力绅立刻化身为奔驰S级+货拉拉，能够提供第二排超大的空间和近乎于货车的后备厢空间 ，所以不止是二胎用户 ，如果只有一个孩子，买一台艾力绅用车简直不要太舒适 
。

另一个就是被大家饱受诟病的魔术侧滑门 ，坊行大家甚至我们的摄像老师都觉得很不好用
，坊行但小编自己使用把把都成功，它需要拿捏一些技巧才可以很好的掌握 ，这次本田也知道中国消费者不爱读说明书，这次干脆直接把说明贴在门上了 ，无奈啊 。对于一码通带来的种种不便，线图12月20日下午，线图西安市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上，西安市大数据局局长刘军回应称，由于近期西安疫情 ，一码通使用频率加大
，对网络与平台造成较大压力。

但西安一码通崩了这事儿，最近确实给市民带来很多不便。在全员核酸检测的特殊时期 ，坊行为了减轻系统压力 ，建议广大市民非必要不展码
、亮码 
，在出现系统卡顿时，请耐心等待 ，尽量避免反复刷新 。

线图而不是简单粗暴地建议非必要不亮码 。疫情爆发以来，最近国内已经出现过数次健康码系统崩溃事件 ，最近各地政府早该吸取经验教训，做好相关应急预案，全力保障相关系统的平稳运行，尽可能降低对公众出行的影响 。

(责任编辑：股票知识)