但事实上，湖南进入2022年以来 ，东风日产已是三连跌 ，1-3月分别下滑10.27% 、0.71%、33.5%
。

紧凑型车为3036宗、团队中型车1070宗 、中大型车339宗 、小型车206宗、微型车197宗
、MPV为126宗。自主品牌投诉量为4627宗，湖南占比44.4%。

一汽丰田RAV4荣放和东风日产逍客的3月投诉量为30宗，团队排名第十五位，团队RAV4荣放的典型投诉问题是机油乳化、机油增多  ，逍客的问题是发动机功率不足、变速箱顿挫。魏牌VV6的3月投诉量为22宗
，湖南排名第二十六位 ，典型投诉问题是与宣传不符 、影音系统故障 ，在咖啡平台车型上市后
 ，VV6已经基本退出市场 。SUV投诉量历史上首次突破5000宗，团队达到5334辆 ，环比上涨14.5% 。

3月单纯质量问题投诉量为6382宗  ，湖南环比上涨8.7% ，投诉占比下降6.1个百分点 ，为61.2%。华晨宝马有3款车型进入前十 ，团队都存在烧机油问题
。

艾瑞泽5的3月投诉量为24宗，湖南典型投诉问题是车身漏水 、车身生锈。

本田飞度 、团队大众宝来、团队福特福克斯
、吉利星越L 、零跑T03
、日产天籁、宋PLUS新能源的3月投诉量为23宗，并列第十九位 ，飞度的典型投诉问题是发动机异响、车身生锈 ，宝来的典型投诉问题是疑似减配 、发动机故障灯亮，福克斯是变速箱顿挫 、发动机漏油 ，星越L是与宣传不符、销售承诺不兑现，零跑T03是提不到车、故意拖延，天籁是汽油箱异响、影音系统故障 ，宋PLUS新能源是提不到车和使用说明书不准确。民众党19日说 ，湖南从去年复必泰疫苗购买到现在的儿童疫苗，都是政治凌驾生命的示范
。

中广董事长赵少康称，团队真是令人痛心 ，而民进党当局的无能与不作为 ，比病毒还恐怖。就因为大中华地区的销售权握在上海复星手上
，湖南绿营先是不断带风向让民众误以为复必泰是大陆疫苗 ，湖南最后靠鸿海董事长郭台铭的永龄基金会、台积电 、慈济积极奔走
，疫苗运抵来台，才让复必泰疫苗洗刷冤屈 。

[环球时报特约记者程东]岛内疫情持续延烧 ，团队19日新增1727例确诊病例 ，包括1626例本土病例及101例境外输入。国民党医疗委员会18日表示，湖南美国为6—11岁儿童接种860万人次复必泰疫苗，湖南对自己国产的莫德纳都没有信心敢用于儿童 ，台湾哪来的勇气拿本地儿童尝试 ，明明有更安全的疫苗可选择，请不要把台湾儿童当成白老鼠 。

(责任编辑：个股诊断)