但更让人担心的，泰达是供应短缺导致的常态性断货。

根据ICCAD，币官包下2021年中国集成电路设计企业数量为2810个 ，2012-2021年年均复合增速为19.42%。2012-2021年年均复合增速为8.19% ，泰达与同期全球集成电路市场的7.66%年均复合增速相近。

▲中外EDA公司研发费用及研发费用率情况（历史汇率）由于国内EDA公司成立时间相对较短，币官包下营收规模相对较小
，币官包下规模效应相对较小 ，市场地位也存在差距，因此销售费用率、管理费用率整体高于国际巨头水平。2008年后国家出台相关政策 ，泰达国产EDA迎来发展机遇，但受制于海外EDA龙头的深厚技术 、经验积累
，国内EDA市场仍主要由三大巨头占据 。在政策支持、币官包下自主可控需求增长等因素的推动下
，国内EDA企业迎来发展机遇。

在近年来全球集成电路产业基本保持稳定向好的发展态势下 ，泰达全球EDA市场规模呈加速增长趋势，2018-2021年同比增速分别为4.49%、5.86% 、11.62% 、15.77% 。▲全球EDA市场规模（按产品，币官包下亿美元）▲全球EDA市场产品构成情况ESDAlliance将全球EDA市场按地域划分为美洲、币官包下亚太地区（除日本）、欧洲中东和非洲、日本 ，2021年市场份额分别为43%、36% 、14%、7% 。

EDA企业保持长久竞争力需要高强度 、泰达长周期的研发投入获得较长时间的技术积累和专利积累，易形成较高的技术壁垒。

EDA行业是典型的技术驱动行业，币官包下对研发投入 、研发人员、用户协同等都提出了较高要求，具有较高行业壁垒。高性能电芯让电池在相同体积下具备更高电量 ，泰达其低内阻特性减少放电发热引起的电能损耗  ，全面提升电池能量利用率。

哈弗认为智能化是完整的汽车软硬件重塑，币官包下因此打造全新一代EE架构，采用中央计算+区域控制方案。官方信息显示 ，泰达哈弗将依靠长城集团的强大技术支持和生态体系赋能，泰达以柠檬混动DHT为核心 ，旨在解决中国新能源汽车用户的出行痛点 
，打造既要保持传统燃油车的使用习惯，也要解决续航里程和行驶安全焦虑的终极新能源座驾。

哈弗品牌认为 ，币官包下之所以选择H6作为入局新能源赛道的先锋
，是因为这款车代表了整个哈弗品牌里面最好的造车工艺。其中 ，泰达第三代哈弗H6HEV版官方指导价14.98万元，而PHEV版本同步开启预售  ，55km纯电续航版预售16.88万元，110km纯电续航版本17.68万元 
。

(责任编辑：股票知识)