冯远征在北京人艺学员班1989年，冯远征应邀前往德国西柏林高等艺术学院进修戏剧表演。

孙文举又回到了课堂
。这一次 ，他们是勘查小火星的山林卫士 。

关上电脑  ，换了衣服
，他打车赶到着火点 ，加入油锯手队伍，那么热的天，大家都在救火 ，我总不能在这吹空调吧 。最后的防线最后的防线来之不易，作为参与灭火的一环
，油锯手们都记得它是如何艰难地铆进山间  。对于这一点 ，四川美术学院毕业的安徽小伙黄佳琦深有体会。

第二天清晨 ，被噩梦惊醒 ，他又骑着摩托车出发了 。腰部传来熟悉的扯动感，那是志愿者拽紧的安全绳。

油锯启动后威力很强，人的身体会因此后弹，需要加倍用力去控制平衡，这又进一步消耗着体力
。

木屑飞溅 ，簸土扬尘，混着树汁特有的涩气。自动驾驶已经不仅是企业之间的竞争
，也是地区与地区之间的较量。

轻舟智航副总裁程修远告诉《中国新闻周刊》，自动驾驶小巴要在北京商业化运营，需要满足4000公里空载测试和6000公里的模拟载荷测试
，同时测试里程都应是有效自动驾驶里程
 ，包含了对其他指标如接管率的要求，才能取得面向非特定公众收费的商业化运营资质。不过 ，有不愿具名的从业者表示，以安全员为主的判定方式 ，将自动驾驶定位为了辅助驾驶的角色 。

王佳利透露 ，在道路侧
，苏州市已经建成63.4公里的自动驾驶开放区域，也正在建设长达98.6公里的三期测试道路，建成后将有160公里左右的自动驾驶测试路线 。在风口之下  ，各地建设自动驾驶测试道路其实早已进入白热化阶段 
。

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